XL125Sでよくある故障と修理費用

チェンジペダルシャフトからのオイルにじみ

 

ホンダの人気オフロードモデルの元祖といっていいのがXLシリーズでこのXL125Sはそのシリーズの125cc版ということになるものです。
発売は1978年ということでかなり古いモデルとなりますので、トラブルや故障が出てもおかしくない状態になっているものがほとんどといえます。
特にオイル漏れに関してはあちこちから起こることになりますが、意外と目立たない割には多くの修理事例が出ているのがチェンジペダルからのオイル漏れでしょう。
チェンジペダルはご存じのとおり、トランスミッションにおける変速操作をするためにペダルです。
マニュアルトランスミッションの変速は複数のギヤをシャフト上でスライドさせることで行います。
スライドさせたギヤの組み合わせがよく言われる1速とか2速といったものなのですが、その組み合わせを作るのがシフトフォークと呼ばれる部品とそれを動かすシフトドラムというものです。
シフトフォークが実際に軸上を横に動いてギヤをスライドさせるのですが、そのシフトフォークの横動きの位置とタイミングを決めるのがシフトドラムです。
シフトドラムを既定の位置まで回すことでシフトフォークの位置を決め、それがギヤに位置となり、変速するということになります。
そのシフトドラムを回すのが実はチェンジペダルで、途中にリンク構造を挟んでシフトドラムを操作するようになっています。
このようにトランスミッションの構造からチェンジペダルを動かすシャフトの一部は油まみれになっているトランスミッションケース内におかれることになり、またほかの一部はチェンジペダルで操作できるように、トランスミッションケースから飛び出た形になります。
ケースから飛び出た形になるということはケースに穴が開いていて、そこを貫通しているということであって、その穴とチェンジペダルが付けられるシャフトの間にわずかな隙間が空いてしまうことになります。
当然ですが、そこから内部のオイルが漏れてくることになりますが、そこにはオイルシールがはめられているので中からオイルが出てくることがないようになっています。
しかし、このシールというものは、熱や振動、油分による攻撃性で劣化が早く、時としてその効果を果たせなくなってしまい事があり、それがチェンジペダルシャフトからのオイルにじみで、チェンジペダルまわりをオイルまみれにしてしまう厄介なトラブルなのです。
見た目的にもベタベタでひどい状態になっていますが、修理は意外と簡単、傷んだシールを新品に交換するだけで見事に直すことができます。
費用も工賃入れても10000円ぐらいで済むことでしょう。

修理するより売ったほうが得するかも・・・・

関連ページ

リード125でよくある故障と修理費用
リード125のよくある故障と修理費用、その内容に関するページです。
ベンリィCD125Tでよくある故障と修理費用
ベンリィCD125Tのよくある故障と修理費用、その内容に関するページです。
フォーチュンウイング125でよくある故障と修理費用
フォーチュンウイング125のよくある故障と修理費用、その内容に関するページです。
スペイシー125でよくある故障と修理費用
スペイシー125のよくある故障と修理費用、その内容に関するページです。
グロムでよくある故障と修理費用
グロムのよくある故障と修理費用、その内容に関するページです。
クリック125iでよくある故障と修理費用
クリック125iのよくある故障と修理費用、その内容に関するページです。
エルシノア125でよくある故障と修理費用
エルシノア125のよくある故障と修理費用、その内容に関するページです。
エアブレイド125でよくある故障と修理費用
エアブレイド125のよくある故障と修理費用、その内容に関するページです。
イーハトーブ125でよくある故障と修理費用
イーハトーブ125のよくある故障と修理費用、その内容に関するページです。
XR125Lでよくある故障と修理費用
XR125Lのよくある故障と修理費用、その内容に関するページです。
XLR125Rでよくある故障と修理費用
XLR125Rのよくある故障と修理費用、その内容に関するページです。
WAVE125iでよくある故障と修理費用
WAVE125iのよくある故障と修理費用、その内容に関するページです。
TL125バイアルスでよくある故障と修理費用
TL125バイアルスのよくある故障と修理費用、その内容に関するページです。
TL125Sイーハトーブでよくある故障と修理費用
TL125Sイーハトーブのよくある故障と修理費用、その内容に関するページです。
TL125でよくある故障と修理費用
TL125のよくある故障と修理費用、その内容に関するページです。
SHモードでよくある故障と修理費用
SHモードのよくある故障と修理費用、その内容に関するページです。
PCXでよくある故障と修理費用
PCXのよくある故障と修理費用、その内容に関するページです。
NX125でよくある故障と修理費用
NX125のよくある故障と修理費用、その内容に関するページです。
MSX125でよくある故障と修理費用
MSX125のよくある故障と修理費用、その内容に関するページです。
MOJET125でよくある故障と修理費用
MOJET125のよくある故障と修理費用、その内容に関するページです。
e-彩でよくある故障と修理費用
e-彩のよくある故障と修理費用、その内容に関するページです。
Dio125でよくある故障と修理費用
Dio125のよくある故障と修理費用、その内容に関するページです。
CRF125Fでよくある故障と修理費用
CRF125Fのよくある故障と修理費用、その内容に関するページです。
CR125Rでよくある故障と修理費用
CR125Rのよくある故障と修理費用、その内容に関するページです。
CM125Tでよくある故障と修理費用
CM125Tのよくある故障と修理費用、その内容に関するページです。
CG125でよくある故障と修理費用
CG125のよくある故障と修理費用、その内容に関するページです。
CD125でよくある故障と修理費用
CD125のよくある故障と修理費用、その内容に関するページです。
CBX125カスタムでよくある故障と修理費用
CBX125カスタムのよくある故障と修理費用、その内容に関するページです。
CBX125Fでよくある故障と修理費用
CBX125Fのよくある故障と修理費用、その内容に関するページです。
CBR125Rでよくある故障と修理費用
CBR125Rのよくある故障と修理費用、その内容に関するページです。
CBF125でよくある故障と修理費用
CBF125のよくある故障と修理費用、その内容に関するページです。
CBF125Rでよくある故障と修理費用
CBF125Rのよくある故障と修理費用、その内容に関するページです。
CB125Tでよくある故障と修理費用
CB125Tのよくある故障と修理費用、その内容に関するページです。
CB125でよくある故障と修理費用
CB125のよくある故障と修理費用、その内容に関するページです。