VRX Roadsterでよくある故障と修理費用
複雑なカムチェーンテンショナーは故障が多い
VRX Roadsterには同じくホンダのモデルであるスティードと同じエンジンが搭載されています。
V型2気筒OHCエンジンですが、このエンジンではカムチェーンの伸びを調整するカムチェーンテンショナーの故障が頻発しています。
カムチェーンとは、クランクシャフトの回転をシリンダーヘッドにあるカムシャフトに伝えるためにつけられているのもので、クランクシャフトにつけられているスプロケットとカムシャフトにつけられているカムスプロケットの間を繋ぐ形になっています。
Vツインですのでフロント側バンク、リヤ側バンクそれぞれにつけられており、2本のカムチェーンが付けられています。
チェーン自体はドライブチェーンと同じ金属製のチェーンですので、切れたりすることは稀ですが、エンジンがかかっている間中はずっと回り続けていることから伸びが生じます。
自転車のチェーンが伸びすぎるとすぐにチェーンが外れてしまうのと同じように、カムチェーンが延びてくるとチェーンカバーが結構タイトに作られているので外れることはほとんどありませんが、緩んで暴れるようになるとチェーンカバー内に干渉するようになり、カタカタとかガタガタとかガリガリといった音を立てるようになります。
酷くなるとチェーンがスプロケットからずれ、いわゆるコマ飛びといったことになり、バルブタイミングが狂い、エンジンの不調、エンジンブローを起こしてしまうことになります。
チェーンの伸びからそういったトラブルが起こてしまってはならないということでエンジンには必ずそのチェーンの伸びを抑えるというか支えるというか、伸びたとしてもチェーンに適度な張りを与えるのためのチェーンテンショナーというものが付けられています。
エンジンによってさまざまなタイプのものがあり、リーフスプリングを利用したもの、コイルスプリングを利用したものなどがありますが、VRX Roadsterにはコイルスプリングとリンクを組み合わせたちょっと複雑なものが採用されています。
この部分がこのエンジンのウィークポイントで、スプリングの伸び切ってしまったり、リンクの動きが悪くなったりすることがあり、まるでチェーンテンショナーが全くない状態になってしまうのです。
こうなるとチェーンがあばれ放題となってしまい、エンジン内部をけずりはじめて、異音を発生することになります。
場合によってはチェーンテンショナーは壊れていないがチェーンが伸び切ってしまうということもありますので、こういった異音が出た場合はチェーンテンショナーの交換と共にカムチェーンも同時に交換した方がいいでしょう。
修理費用は、部品代として25000円ぐらい、工賃で20000円ぐらいかかります。
修理するより売ったほうが得するかも・・・・
関連ページ
- ホンダ ＣＢＲ４００Ｒでよくある故障と修理費用
- ＣＢＲ４００Ｒのよくある故障と修理費用、その内容に関するページです。
- ホンダ シャドウ４００でよくある故障と修理費用
- シャドウ４００のよくある故障と修理費用、その内容に関するページです。
- ホンダ スティード４００でよくある故障と修理費用
- スティード４００のよくある故障と修理費用、その内容に関するページです。
- CB400Fでよくある故障と修理費用
- CB400Fのよくある故障と修理費用、その内容に関するページです。
- スティード400でよくある故障と修理費用
- スティード400のよくある故障と修理費用、その内容に関するページです。
- スーパーホークIII でよくある故障と修理費用
- スーパーホークIII のよくある故障と修理費用、その内容に関するページです。
- シルバーウイング400でよくある故障と修理費用
- シルバーウイング400のよくある故障と修理費用、その内容に関するページです。
- シャドウスラッシャーでよくある故障と修理費用
- シャドウスラッシャーのよくある故障と修理費用、その内容に関するページです。
- シャドウ400クラシックでよくある故障と修理費用
- シャドウ400クラシックのよくある故障と修理費用、その内容に関するページです。
- シャドウ400カスタムでよくある故障と修理費用
- シャドウ400カスタムのよくある故障と修理費用、その内容に関するページです。
- シャドウ400でよくある故障と修理費用
- シャドウ400のよくある故障と修理費用、その内容に関するページです。
- XR400 モタードでよくある故障と修理費用
- XR400 モタードのよくある故障と修理費用、その内容に関するページです。
- VT400Sでよくある故障と修理費用
- VT400Sのよくある故障と修理費用、その内容に関するページです。
- VFR400Rでよくある故障と修理費用
- VFR400Rのよくある故障と修理費用、その内容に関するページです。
- RVF400でよくある故障と修理費用
- RVF400のよくある故障と修理費用、その内容に関するページです。
- GL400カスタムでよくある故障と修理費用
- GL400カスタムのよくある故障と修理費用、その内容に関するページです。
- GB400TT Mk.IIでよくある故障と修理費用
- GB400TT Mk.IIのよくある故障と修理費用、その内容に関するページです。
- CL400でよくある故障と修理費用
- CL400のよくある故障と修理費用、その内容に関するページです。
- CBX400Fインテグラ でよくある故障と修理費用
- CBX400Fインテグラ のよくある故障と修理費用、その内容に関するページです。
- CBX400Fでよくある故障と修理費用
- CBX400Fのよくある故障と修理費用、その内容に関するページです。
- CBR400RRでよくある故障と修理費用
- CBR400RRのよくある故障と修理費用、その内容に関するページです。
- CBR400Rでよくある故障と修理費用
- CBR400Rのよくある故障と修理費用、その内容に関するページです。
- CBR400Fエンデュランスでよくある故障と修理費用
- CBR400Fエンデュランスのよくある故障と修理費用、その内容に関するページです。
- CBR400Fでよくある故障と修理費用
- CBR400Fのよくある故障と修理費用、その内容に関するページです。
- CB400Super ボルドール VTEC Revoでよくある故障と修理費用
- CB400Super ボルドール VTEC Revoのよくある故障と修理費用、その内容に関するページです。
- CB400Super ボルドールでよくある故障と修理費用
- CB400Super ボルドールのよくある故障と修理費用、その内容に関するページです。
- CB400Super FourバージョンSでよくある故障と修理費用
- CB400Super FourバージョンSのよくある故障と修理費用、その内容に関するページです。
- CB400Super FourバージョンRでよくある故障と修理費用
- CB400Super FourバージョンRのよくある故障と修理費用、その内容に関するページです。
- CB400Super Four VTEC でよくある故障と修理費用
- CB400Super Four VTEC のよくある故障と修理費用、その内容に関するページです。
- CB400Super Fourでよくある故障と修理費用
- CB400Super Fourのよくある故障と修理費用、その内容に関するページです。
- CB400SSでよくある故障と修理費用
- CB400SSのよくある故障と修理費用、その内容に関するページです。
- CB400N でよくある故障と修理費用
- CB400N のよくある故障と修理費用、その内容に関するページです。
- CB400Fourでよくある故障と修理費用
- CB400Fourのよくある故障と修理費用、その内容に関するページです。
- BROS400でよくある故障と修理費用
- BROS400のよくある故障と修理費用、その内容に関するページです。
- 400X でよくある故障と修理費用
- 400X のよくある故障と修理費用、その内容に関するページです。
