トゥデイでよくある故障と修理費用
トゥデイは中国ホンダで作らせているモデルです。
そのため、中国製ならではのトラブルが続出しています。
その一つがこのスピードメーターケーブルのトラブルではないでしょうか。
スピードメーターが動かなくなる
このモデルはスピードメーターの表示ができなくなった、時々動くようになったりするものが多いようです。
トゥデイシリーズでは機械式のスピードメーターが採用されています。
フロントタイヤの回転をスピードメーターギヤボックスで受けて、その回転をスピードメーターケーブルに伝え、ケーブルのねじれる回転をスピードメーターが受けてそれでスピードを表示するといった原始的なものです。
機械式スピードメーターでスピード表示がされないという場合、よくあるのがスピードメーターケーブルの断線やスピードメーターギヤボックスの故障、スピードメーター自体の故障がうたわれますが、スピードメーターケーブルは切れていないし、ギヤボックスも問題ない、スピードメーター自体も燃料計は正常に動いているし、警告灯やバックランプも正常につく、つい最近まで普通の動いていたので問題があるように思えないという状態で悪い部分がどこにも見つからないといった状況になることが多いようです。
こういった場合は上からではなく、下からメーターを見てみましょう。
スピードメーターケーブルがメーター本体に刺さっているところのネジが緩んでいないでしょうか？
実は、メーターケーブルをメーター本体に固定するネジが緩んでいるまま出荷されているものが結構多いようで、作った時はかろうじて固定されていたが、購入して使い続けている間の振動で固定用のネジが緩んで、外れてしまうことがあるようなのです。
一見すると、ケーブルがきちんと刺さっているように見えても内部ではメーター内のギヤ構造とメーターケーブルは接続されていないといった状態になっていることがありますので、それでは間違ってもスピードメーターが動くはずがありません。
修理は緩んだネジをきちんと絞めつけるだけで完了です。
ショップなどに出さなくても自分で行えますので、修理費用はゼロ円です。
それからもっと単純にスピードメーターケーブルの破断もよく出ています。
こちらはスピードメーター自体の作りが悪く、メーターケーブルが回ろうとしてもスピードメーター側で動きが渋くなっていることからメーターケーブルに負担がかかり、それによって内部のワイヤーが切れてしまうことがあります。
このメーターケーブルワイヤーの破断は、すべてにおいて出るわけではなく、一部で短期間で起こっているため、中国ホンダでの組み付け不良、部品の品質の悪さなどのばらつくによるもの、要するに外れを引いた場合に起こることになるようです。
修理するより売ったほうが得するかも・・・・
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