ベンリィプロでよくある故障と修理費用

スーパーカブに代わって、新たなビジネスバイクとして使われるようになったベンリィプロ、プロというだけあって、更にビジネス向けの装備が満載となっています。

 

ビジネスバイクというのは何も荷物を積むためにラックやキャリアーがついているだけではなく、いろいろな部分が酷使されることを想定して強化されています。
しかし、中には強化できない部分もあり、それによってトラブルが発生することもあるのです。

 

走行中にエンジンがストールする

 

ベンリィプロでよくあるトラブルが走っている時に突然、エンジンブレーキがかかったかのように減速してしまうというものです。
もちろんアクセルは開けている状態でこういった症状が出てしまうということでちょっと不可解な動きをします。

 

それ以外の時は特に何の問題もなく、エンジンのかかりもいいですし、走りもこのバイクらしい走りをします。
しかし、段差を超えたり、道の悪いところを走ったりするとエンジンの回転が落ち、急なエンジンブレーキ、そしてバイクを停止してもアイドリングを続けるといった症状を繰り返しするのです。

 

実はこうなる原因は他でもありません、サイドスタンドスイッチの故障です。
サイドスタンドスイッチはサイドスタンドが出ている・出ていないを検知するスイッチで、サイドスタンドが出ている時にエンジンをかけることができなくするようにするためにつけられています。
そのスイッチが接触不良を起こし、走行中でサイドスタンドが出ていないのにもかかわらず、電気の流れをカットしてしまうためにエンジンブレーキがかかる・・・というか一時エンジンが止まってしまうことによってこういった症状が出てしまうわけです。

 

新聞配達の方を見ているとよくわかりますが、ちょっと走っては止まっての繰り返しを行い、更にポスト前にバイクをつけられない家の場合では、それに伴ってサイドスタンドを出したりひっこめたりを繰り返しますので、単なる電気スイッチであるサイドスタンドスイッチが壊れてしまうのもわかるような気がします。

 

主なきっかけとなるのは振動、接触が悪いことで振動で端子同士が触れたり振れなかったりすることで起こります。
段差を超えた時、道の悪いところを走った時にこの症状がよく出て、振動が少なくなる停止状態で回復するのはそういった理由があったのです。

 

修理はサイドスタンドスイッチの交換で行います。
部品代、工賃あわせて5000円から8000円といったところでしょうか。

修理するより売ったほうが得するかも・・・・

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